Die openbare laaibedryf beweeg na per-kilowatt-uur (teenoor tydgebaseerde) fakturering, en vervaardigers sal toenemend vereis word om gesertifiseerde GS-meters in hul laaistasies in te sluit.
Om in hierdie behoefte te voorsien, het elektriese metingspesialis LEM die DCBM bekendgestel, 'n UL-gelyste tweerigting-DC-meter vir vinnige EV-laaiers.
Die DCBM "sal vervaardigers van EV-laaistasies in staat stel om hul sertifisering vir GS-metingsvereistes te versnel na aanleiding van sertifisering vir Gesertifiseerde Toets- en Evaluering Professionele/Nasionale Tipe Evalueringsprogram (CTEP/NTEP)," sê LEM.“Die DCBM sal die proses van die vervaardigers wat hul eie laaistasies moet kwalifiseer vir UL-sertifisering vereenvoudig en sal vir ekstra gemoedsrus elke kwartaal ’n nuwe oudit ondergaan.”
Die nuwe meter is in staat om stroom, spanning, temperatuur en energieverbruik te monitor, en is ontwerp met datasekuriteit en buigsaamheid in gedagte.Die DCBM 400/600 voldoen aan die standaarde UL 61010 en UL 810 in die FTRZ-kategorie vir EV-toepassings.Om hierdie sertifisering te behaal, moes die meter versterkte isolasietoetse slaag, temperatuurtoetsing van al sy komponente en sub-samestellings, toetsing vir beskerming teen elektriese skok, duursaamheid van merktoetse, toerustingtemperatuurlimiettoetse en weerstand teen hitte/brandrisikotoetse.
Die DCBM is ontwerp vir GS-laaiers van 25 kW tot 400 kW, en integreer die getekende faktuurdatastelle volgens die Open Charge Metering Format (OCMF) protokol.Dit kan op bestaande laaistasies aangepas word, en het 'n beweegbare meetelement vir gebruik met enige tipe laaistasie-argitektuur.Dit is akkuraat in temperature van -40 ° tot 185 ° F, en het 'n IP20-gegradeerde omhulsel.
Ander kenmerke sluit in Ethernet-ondersteuning en tweerigting energiemeting, wat dit versoenbaar maak met V2G (voertuig-tot-netwerk) en V2X (voertuig-na-alles) toepassings.
"Die Amerikaanse en Kanadese markte vir EV's brei voortdurend uit, maar hierdie groei kan teruggehou word deur onvoldoende toegang tot vinnige DC-laaistasies," het Claude Champion, hoofbestuurder by LEM USA, gesê.“LEM verstaan presies wat die sektor nodig het en het nou saamgewerk met EVCS-vervaardigers en installeerders wanneer oplossings soos die DCBM 400/600 ontwikkel is.”
Bron:LEM VSA
Pos tyd: Jul-25-2023